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Radiateurs / Climatisation

ECHANGEUR 1.8/2.0/2.3 D 508 X 106 X 97 Pour BMW S1 E82 - E88 COUPE / E82 CABRIO - BM012 01/07→

ECHANGEUR 1.8/2.0/2.3 D 508 X 106 X 97

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Pour BMW S1 E82 COUPE / E82 CABRIO 01/07→
208,00  € TTC
ECHANGEUR 2.1 TD 610 X 360 X 34 Pour CITROEN XM - CT220

ECHANGEUR 2.1 TD 610 X 360 X 34

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Pour CITROEN XM
93,00  € TTC
ECHANGEUR 1.7 DI/DTI 00-03 264 X 127 X 50 Pour OPEL CORSA C - OP064 10/00→06/03

ECHANGEUR 1.7 DI/DTI 00-03 264 X 127 X 50

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Pour OPEL CORSA C 10/00→06/03
163,00  € TTC
ECHANGEUR 1.7 CDTI 217 X 315 X 64 Pour OPEL MERIVA - OP102 07/10→12/13

ECHANGEUR 1.7 CDTI 217 X 315 X 64

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Pour OPEL MERIVA 07/10→12/13
128,00  € TTC
RADIA HUILE 1.4 TDI 90 X 90 X 54 Pour VOLKSWAGEN POLO - VO134 11/99→01/02

RADIA HUILE 1.4 TDI 90 X 90 X 54

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Pour VOLKSWAGEN POLO 11/99→01/02
87,00  € TTC
RADIA 2.5 TDIC BM +/- CLIM Pour MITSUBISHI PAJERO - MT113 04/00→12/02

RADIA 2.5 TDIC BM +/- CLIM

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Pour MITSUBISHI PAJERO 04/00→12/02
99,00  € TTC
RADIA 1.4 TB - 85/88KW +/- CLIM 610 X 405 X 26 Pour ALFA ROMEO GIULIETTA - AA101 10/13→03/16

RADIA 1.4 TB - 85/88KW +/- CLIM 610 X 405 X 26

RADIA 1.4 TB - 85/88KW +/- CLIM 610 X 405 X 26

Pour ALFA ROMEO GIULIETTA 10/13→03/16
165,00  € TTC
RADIA 1.6 BM 650 X 415 X 23 Pour VOLKSWAGEN JETTA - VO082 11/05→12/10

RADIA 1.6 BM 650 X 415 X 23

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Pour VOLKSWAGEN JETTA 11/05→12/10
51,00  € TTC
RADIA 1.8 TT TYPES MECH JOINTED - 650 x 415 x 25 Pour AUDI TT - AD150 10/98→08/06

RADIA 1.8 TT TYPES MECH JOINTED - 650 x 415 x 25

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Pour AUDI TT 10/98→08/06
44,00  € TTC
RADIA 1.3/1.7 CDTI 600 X 370 X 28 Pour OPEL MERIVA - OP100 01/03→05/06

RADIA 1.3/1.7 CDTI 600 X 370 X 28

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Pour OPEL MERIVA 01/03→05/06
85,00  € TTC
RADIA 2.5 620 X 395 X 27 Pour FORD MONDEO - FD132 09/00→06/03

RADIA 2.5 620 X 395 X 27

RADIA 2.5 620 X 395 X 27

Pour FORD MONDEO 09/00→06/03
81,00  € TTC
RADIA 18I SDRIVE SAUF HD 600 X 460 X 21 Pour BMW X1 E84 M-TECH - BM141 07/09→06/12

RADIA 18I SDRIVE SAUF HD 600 X 460 X 21

RADIA 18I SDRIVE SAUF HD 600 X 460 X 21

Pour BMW X1 E84 M-TECH 07/09→06/12
130,00  € TTC
RADIA 1.6/1.8/2.0 BM A/CLIM - 2.8/2.9 BM +/- CLIM 722 X 377 X 34 Pour VOLKSWAGEN PASSAT - VO111 10/93→09/96

RADIA 1.6/1.8/2.0 BM A/CLIM - 2.8/2.9 BM +/- CLIM 722 X 377 X 34

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Pour VOLKSWAGEN PASSAT 10/93→09/96
69,00  € TTC
RADIA A170/200 - CDI BA+/- CLIM Pour MERCEDES CLASSE B - W245 - ME040 06/05→12/08

RADIA A170/200 - CDI BA+/- CLIM

RADIA A170/200 - CDI BA+/- CLIM

Pour MERCEDES CLASSE B 06/05→12/08
202,00  € TTC
RADIA 1.6 ESS BM +/- CLIM - 1.4 HDI A/CLIM 380 X 390 X 27 Pour CITROEN C2 - CT050 09/03→12/07

RADIA 1.6 ESS BM +/- CLIM - 1.4 HDI A/CLIM 380 X 390 X 27

RADIA 1.6 ESS BM +/- CLIM - 1.4 HDI A/CLIM 380 X 390 X 27

Pour CITROEN C2 09/03→12/07
72,00  € TTC
RADIA 2.0I 16V TURBO - 1.3 CDTI →65016699 - 1.9 CDTI 600 X 370 X 28 Pour OPEL ASTRA H - OP035 04/04→01/07

RADIA 2.0I 16V TURBO - 1.3 CDTI →65016699 - 1.9 CDTI 600 X 370 X 28

RADIA 2.0I 16V TURBO - 1.3 CDTI →65016699 - 1.9 CDTI 600 X 370 X 28

Pour OPEL ASTRA H 04/04→01/07
78,00  € TTC
RADIA 1.2/1.6 8V - 1.6 16V 1.9 DTI + CLIM 480 X 414 X 26 Pour RENAULT CLIO - RN022 02/98→05/01

RADIA 1.2/1.6 8V - 1.6 16V 1.9 DTI + CLIM 480 X 414 X 26

RADIA 1.2/1.6 8V - 1.6 16V 1.9 DTI + CLIM 480 X 414 X 26

Pour RENAULT CLIO 02/98→05/01
52,00  € TTC
RADIA 1.5 DCI A/CLIM 1.9 D S/CLIM 480 X 439 X 34 Pour RENAULT KANGOO - RN051 03/03→01/08

RADIA 1.5 DCI A/CLIM 1.9 D S/CLIM 480 X 439 X 34

RADIA 1.5 DCI A/CLIM 1.9 D S/CLIM 480 X 439 X 34

Pour RENAULT KANGOO 03/03→01/08
62,00  € TTC
RADIA 2.5 TDI - BM - 632 X 450 X 30 Pour AUDI A6 - AD092 06/01→04/04

RADIA 2.5 TDI - BM - 632 X 450 X 30

RADIA 2.5 TDI - BM - 632 X 450 X 30

Pour AUDI A6 06/01→04/04
121,00  € TTC
RADIA E290 TD +/- CLIM BV AUTO - MECA 640 X 495 X 34 Pour MERCEDES CLASSE E - W210 - ME081 10/99→06/02

RADIA E290 TD +/- CLIM BV AUTO - MECA 640 X 495 X 34

RADIA E290 TD +/- CLIM BV AUTO - MECA 640 X 495 X 34

Pour MERCEDES CLASSE E 10/99→06/02
140,00  € TTC
RADIA DE CHAUF TT TYPES 250 X 158 X 42 Pour ALFA ROMEO 155 - AA040 04/92→

RADIA DE CHAUF TT TYPES 250 X 158 X 42

RADIA DE CHAUF TT TYPES 250 X 158 X 42

Pour ALFA ROMEO 155 04/92→
37,00  € TTC
RADIA DE CHAUF TT TYPES 144 x 296 x 27 Pour AUDI A6 - AD093 05/04→09/08

RADIA DE CHAUF TT TYPES 144 x 296 x 27

RADIA DE CHAUF TT TYPES 144 x 296 x 27

Pour AUDI A6 05/04→09/08
142,00  € TTC
RADIA DE CHAUF TT TYPES 205 X 182 X 42 Pour OPEL VECTRA - OP152 11/95→02/99

RADIA DE CHAUF TT TYPES 205 X 182 X 42

RADIA DE CHAUF TT TYPES 205 X 182 X 42

Pour OPEL VECTRA 11/95→02/99
29,00  € TTC
RADIA DE CHAUF TT TYPES M/BEHR 230 X 157 X 42 Pour CITROEN XANTIA - CT210 03/93→11/97

RADIA DE CHAUF TT TYPES M/BEHR 230 X 157 X 42

RADIA DE CHAUF TT TYPES M/BEHR 230 X 157 X 42

Pour CITROEN XANTIA 03/93→11/97
37,00  € TTC
CONDENSEUR sauf DIESEL 660 x 420 x 20 Pour AUDI A8 (4D) - AD110 06/94→09/02

CONDENSEUR sauf DIESEL 660 x 420 x 20

CONDENSEUR sauf DIESEL 660 x 420 x 20

Pour AUDI A8 (4D) 06/94→09/02
134,00  € TTC
CONDENSEUR TT TYPES 590 X 375 X 25 Pour OPEL VECTRA - OP152 11/95→02/99

CONDENSEUR TT TYPES 590 X 375 X 25

CONDENSEUR TT TYPES 590 X 375 X 25

Pour OPEL VECTRA 11/95→02/99
85,00  € TTC
CONDENSEUR ESS TT TYPES 520 X 420 X 16 Pour BMW S3 E46 COMPACT - BM044 06/01→12/04

CONDENSEUR ESS TT TYPES 520 X 420 X 16

CONDENSEUR ESS TT TYPES 520 X 420 X 16

Pour BMW S3 E46 COMPACT 06/01→12/04
72,00  € TTC
CONDENSEUR DIES TT TYPES 520 X 314 X 16 Pour BMW S3 E46 3 PTES / COUPE - BM043 02/03→

CONDENSEUR DIES TT TYPES 520 X 314 X 16

CONDENSEUR DIES TT TYPES 520 X 314 X 16

Pour BMW S3 E46 3 PTES / COUPE 02/03→
70,00  € TTC
CONDENSEUR DIESEL 560 X 361 X 16 Pour CITROEN JUMPY - CT182 12/06→03/16

CONDENSEUR DIESEL 560 X 361 X 16

CONDENSEUR DIESEL 560 X 361 X 16

Pour CITROEN JUMPY 12/06→03/16
85,00  € TTC
CONDENSEUR 525/528 I 595 X480 X 16 Pour BMW S7 F01 - F02 - BM135 11/08→07/12

CONDENSEUR 525/528 I 595 X480 X 16

CONDENSEUR 525/528 I 595 X480 X 16

Pour BMW S7 F01 11/08→07/12
142,00  € TTC

Le condenseur de climatisation, élément clé du circuit frigorifique de votre véhicule, est situé à l'avant, couplé au radiateur. Il joue un rôle essentiel en refroidissant le fluide frigorigène sous pression, résultant de la condensation après son passage dans l'évaporateur. Il s'agit d'une partie cruciale du système de climatisation, souvent sujette à la corrosion due aux conditions extérieures. Afin de garantir le bon fonctionnement de l'habitacle, il est essentiel de vérifier régulièrement l'état du condenseur, surtout après un choc, et de considérer son changement en cas de détérioration.

Notre sélection de condenseurs de clim

Chez nous, la satisfaction de nos clients passe par une offre diversifiée et adaptée à chaque véhicule. Notre sélection de condenseurs de climatisation se distingue par sa variété, offrant des modèles compatibles avec toutes les marques de voitures. Que vous conduisiez une berline, un SUV ou une break, nous avons le condenseur de clim qui répond à vos besoins spécifiques.

Grâce à notre système de filtres, vous avez la possibilité de trouver facilement le condenseur de clim idéal pour votre véhicule. Notre processus de recherche est simple et efficace :

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Cette approche personnalisée garantit que vous trouvez rapidement et facilement la pièce dont vous avez besoin, éliminant ainsi les tracas liés à la recherche de condenseurs de climatisation compatibles avec votre véhicule spécifique. Notre engagement envers la satisfaction du client se reflète non seulement dans la qualité de nos produits, mais aussi dans la facilité avec laquelle vous pouvez les trouver.

Nos condenseurs de clim sont conçus pour offrir un confort thermique optimal, assurant un environnement intérieur agréable lors de vos déplacements. Que ce soit pour remplacer une pièce défectueuse ou améliorer les performances de votre système de climatisation, notre sélection répond aux normes les plus élevées en matière de qualité et de compatibilité.

En optant pour nos condenseurs, vous faites le choix de la simplicité et de l'efficacité. Trouvez la pièce adaptée à votre véhicule dès aujourd'hui et profitez d'un confort climatique optimal tout au long de l'année.

Chez nous, la qualité et la facilité vont de pair pour répondre à vos besoins en matière de climatisation automobile.

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Foire Aux Questions


C'est quoi un condenseur de climatisation ?

Le condenseur de climatisation est crucial dans un système de climatisation ou de réfrigération. Il élimine la chaleur du réfrigérant, convertissant le gaz en liquide et dissipant la chaleur à l'extérieur du système.

Quel est le rôle du condensateur dans un climatiseur ?

Le condensateur a une double fonction clé dans le climatiseur :

  1. Stockage et libération d'énergie électrique : il emmagasine l'énergie électrique pour faciliter le démarrage et la régulation du compresseur et d'autres composants électriques.
  2. Conversion du courant électrique : en convertissant le courant alternatif en courant continu, il optimise le fonctionnement des moteurs et améliore l'efficacité énergétique du climatiseur. En résumé, le condensateur est essentiel pour le démarrage, la régulation et l'efficacité énergétique du système.

Comment savoir si le condenseur de clim est mort ?

Plusieurs signes peuvent indiquer un condenseur de climatisation défectueux. Voici quelques symptômes à surveiller :

  1. Fuites de réfrigérant : Des flaques sous la voiture ou des taches grasses autour du condenseur.
  2. Air chaud à l'intérieur du véhicule : Une inefficacité du condenseur peut entraîner un air chaud sortant des bouches d'aération.
  3. Bruits inhabituels : Des sons comme des coups ou des sifflements peuvent signaler des problèmes avec le condenseur ou d'autres composants.
  4. Performances de refroidissement réduites : Si la climatisation ne fonctionne pas correctement, le condenseur pourrait être en cause.

Si vous faites face à l'un de ces problèmes, nous vous conseillons de consulter un professionnel qui pourra diagnostiquer et réparer le condenseur si nécessaire.

Comment changer un condenseur de clim ?

Pour changer un condenseur de climatisation, éteignez le moteur, débranchez la batterie, portez des lunettes et des gants. Faites appel à un professionnel pour évacuer le réfrigérant. Identifiez et accédez au condenseur, déconnectez les tuyaux avec une clé. Retirez le condenseur défectueux, installez le nouveau, reconnectez les tuyaux. Confiez la recharge du réfrigérant à un professionnel. Vérifiez le fonctionnement, recherchez d'éventuelles fuites. Remontez les éléments démontés et rebranchez la batterie. En cas de doute, consultez un professionnel.

Toute utilisation de marque déposée n'est faite qu'à titre de référence nécessaire à la désignation des produits. Article L713-6B du code de la Propriété Intellectuelle.

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